الجديد مع ميناء الفاو

مشاهدات

دريد محمود الشاكر العنزي

بعض الملاحظات السريعة اولا على هذا الصرح العراقي المطلوب انشائه

–بعد تسليم بريطانيا العجوز اقتصاديا لقواعدها لللامريكان ,ضلت قوية بمخابراتها واستخباراتها,,في مطلع السبعينات بدء ذلك,ومن المهام التي اوكلت لكلا المخابرات الانكليزية والامريكية التعاون لدراسة الخليج العربي,,,,

الملاحظة الاهم في التقريرالنهائي,,,,ان منطقة الفاو في العراق البصرة,,,,هي اقرب نقطة برية لاوربا بلا منازع,,,

–من هنا بدء التامر الدولي لمسح هذه الفكرة من اذهان الجميع والعراقيين بالخصوص, والا لماذا لم يبدء العمل به في حينها وقدنفذت مشاريع اكبرفي حقبة السبعينات وحتى الثمانينات

ميناء كبير

–لو كانت قد بدئت لما بني اي مشروع ميناء كبير لا هنا وهناك.

–عاشر مشروع في العالم يعني بحجم كافة المشاريع المطلة على الخليج العرب

–يعني ازدواجية المور المالي للعراق ميناء الفاو الاقل تاثير عالميا والنفط المتذبذب سعره عالميا

–يعني المركز الدولي المتميز في المنطقة عن البقية من دول الجور

–يعني التشغيل الدائم والمستمر والمظمون للعمالة العراقية رغم كل الظروف

–يعني الامن العراقي المحمي عالميا والاستقرار العراقي الذي يكون مظمون عالميا

–يعني الاستقرار الداخلي والبدء ببناء الاقتصاد العراقي,وتحول العراق الى بلد جاذب لكل شيئ وليس طارد وتطوره بما يليق او يتجاوز العشرة الاواخر من قائمة الدول المتطورة(من يريد بيع او تاخير او اي تلاعب في مجريات انشاء الميناء العزيز,,,عليه ان يعي انه يؤخر العراق ارضا وسماء وشعب ,,,,وليس الميناء).

–يعني ازدهار العراق….والكثير الكثير.

الحرب عليه….

اشتركت وتامرت وفعلت الدول الكثير لعدم انشائة لكن عالميا اريد له ان ينشئ,,وداخليا لم تنضج الفكرة بعقول شابها ما شابها توحدت كلمة العراقيين على البناء لهذاالميناء واستنهضت الهمم,بوحي غريب ونشكرالدول التي ارادت تدميره او تاخيره اوالتلاعب به لانها لم تعلم مافعلت ان اصغر طفل ينطق يرقص على اغنيةخور عبدالله من الشمال الى الجنوب ,,وانقلب السحر على الساحر,,ياخور عبد الله,,,ولا يحق لاي شخص التلاعب بملكية خور عبدالله الا ان يحضر عبدالله ويبرم لاتفاق معه ,,ومن يحضره؟؟؟؟؟؟؟؟؟

نحن قلنا الكثير وتحدثنا كثيرا عن الميناء والخور,,ونحن كليا خارج العملية السياسية وليس يحدونا الاحب الوطن,,ونخشى من ان ينقلب الموضوع الى منكافات سياسية وكسب سياسي نطالب وبشدة وباصرار,,طلبين صغيرين الاول,,,والثاني,,اعلان بنود اتفاق الميناء والخور مع اي جهة كانت على الملئ وبالغاتالعربية والكردية والتركمانية والاشورية والانكليزية اذا كانت كتبت بها لننهي النقاشات حولهما وننتقل الى موضوع اغفله الجميع ولم يذكره احد لحد الان .

سنتطرق له بشكل موجز:-

اولا…لانه مشروع جديد وعالمي …ميناء…الفاو.. لايوجد له قوانين او قرارت لدينا تحكمه او تسير اعماله,,ومن كل النواحي,,

ثانيا…لايوجد جامعة اوكلية اقترحت ان تنشئ فرع مختص بعمل الميناء اداريا وفنيا واقتصاديا..والكترونيا

ثالثا…لايوجد من تطرق الى اليةالتامين صعودا ونزولا وعلى كل شيئ وبحرا وبرا وجوا

رابعا…لاتوجد تشريعات مرورية بحرية وبرية وجوية له

خامسا…لاتوجدمرتسمات للنقل السككي والبري لمعالجة موضوع الاراضي والتعويضات ام السيطرة ضمن الحق العام

خطوط نقل

سادسا…لاتوجد تشريعات تخص المحافظات التي يمر بها خطوط النقل الحديدي والمقل البري وهل لهاتخثصيصات كالبترو دولار

سابعا..وما هو دور القطاع الخاص واي مجال العمل العمل مسموح له والى اي المستويات

ثامنا…مع هذا النقل البحري والبري والجوي هناك اجراءات داخلية ودولية وهل تلعب البعثات الدبلماسية دورا بذلك واذا بقت بهذا المستوى اما يغلق اويلغى المشروع او يعاد احتلالالعراق لتسيير الامور

تاسعا…المخالف والتالف وتسيير الاعمال لضبطها بقوانين

عاشرا…المهرب والممنوع الذي يطالب بايقاف شحنه وقوانين الارضيات.